韦朝晖（右）在第22届中国—东盟博览会宇树科技展区参观考察。

早春二月，中越边境广西凭祥产业园里，高精度电子元器件正从生产线下线装箱，经友谊关口岸运往越南工厂组装。友谊关口岸，跨境车辆川流不息。其中一辆行进中的无人驾驶汽车引人注目，这是全国首个跨境智慧口岸——中越友谊关智慧口岸正在进行无人化通关的联调联试。这也是我今年履职调研的现场。

电子厂经理告诉我，个别国家滥施关税，正冲击着全球产业链，但他们的产品在越南销量却快速增长。这印证了一个事实：尽管全球面临贸易保护主义的挑战，中国与东盟的跨境产业链却更加紧密，2024年双边贸易额近万亿美元，连续5年互为第一大贸易伙伴。

在量的增长背后，我更关注质的提升，在调研中思考更深层次的问题：如何为双方合作注入新动能？如何扫除合作中的口岸通关等堵点？如何让广西这个边疆民族地区在服务中国—东盟合作中实现高质量发展？随后我在《关于发挥中国—东盟自贸区3.0版示范作用的提案》中提出建议，以中国—东盟自贸区3.0版首次纳入数字经济为契机，加强双方在人工智能（AI）等新兴领域合作，以AI赋能千行百业，为双方合作开辟新赛道。

作为政协委员，履职不仅仅是提出建议，更要把建言资政切实转化为推动发展的成果。彼时我担任中国—东盟博览会（简称东博会）秘书处秘书长，正在筹办9月开幕的第22届东博会。我把政协履职与本职工作有机结合，围绕“AI唱主角、企业为主体”谋划展会，经过几个月的紧张筹备，盛会圆满成功举办，以AI赋能办展办会全过程，开创了全新的智慧展会场景，为建设中国—东盟命运共同体注入了新能量。

展会取得多项成果：“AI东博”智能体正式上线，成为国内首个多场景会展应用大模型；AI专馆贸易成交额超1.4亿元，签约“AI﹢”赋能千行百业项目44个；发布26个“AI﹢”应用场景、23个行业大模型、10个平台、7个行动计划，揭牌成立14个合作联盟机构等。

让我印象深刻的是，中国企业与马来西亚机器人协会签约的智慧棕榈园管理平台，是一款中国自主研发的系统。该系统利用AI算法，配合无人机、智能网联车辆，能够分辨果实熟度、准确标记熟果位置，进而实现分时分批采收，避免早采、漏采，帮助产量提升10%以上。马来西亚机器人协会主席依斯干达·巴哈林称赞：“这对马来西亚来说是一次深刻的农业科技革命。”

展会上，中越友谊关智慧口岸用沙盘演示了国内首个以无人集卡为核心、AI智能调度为支撑的一体化智慧口岸通关平台。智慧口岸建成后，日均通关车辆由原来每天1150辆提升到近4000辆，通关时间从原来的4小时减少到10分钟，跨境物流速度的提升，将带动更多产业落地，促进边疆民族地区经济高质量发展。通过本次展会，我看到了自己在政协履职中提出的建议，变成了看得见、摸得着的务实成果。

2026年是“十五五”规划开局之年，我将把履职尽责与本职工作更加有机融合，聚焦国家所需、人民所盼、政协所长，提高建言资政能力，为推进中国式现代化展现新担当。（全国政协常委、湖南怀化市市长 韦朝晖）