袁明伟（左）在和同事交流（图片由受访者提供）

袁明伟：江苏省盐城市建湖县政协常委，江苏海达管件集团有限公司技术副总，获“全国劳动模范”“全国技术能手”“江苏工匠”等称号。

金秋水乡的清晨，江苏海达管件集团生产车间，机器轰鸣，袁明伟蹲在管件加工台前，手里捏着一把游标卡尺，对着身边的几位年轻技术员讲解技术要点。

只要人在建湖，袁明伟每天都会进行早间巡检。江苏海达管件的产品能跻身国家核电站等大国重器供应链，同时外销20多个国家和地区，背后离不开袁明伟数十年如一日的匠心坚守。

以技术创新引领行业变革

1988年，在父亲的影响下，17岁的袁明伟怀揣热情与向往，走进建湖县轻工业机械厂。但他没有继承父亲的衣钵，继续做一名铣工，而是选择了更难的车工。因为他早就听圈里流传一句话：“车工是百师之母。车工做好了，其他的工种都不在话下。”

为提升专业技能，从1993年起，连续三年，袁明伟利用周末时间，赴另一座城市学习。工资悉数投入学费与生活费，还常常捉襟见肘，但他从未缺席过一次。边学边练的模式让他快速成长，毕业后连续斩获市技能大赛第一名，一跃成为车工班班长。1998年，已在业界小有名气的袁明伟入职江苏海达管件集团有限公司，担任车间主任。

当时海达采用传统的实心模具锻压工艺，原材料利用率不足60%，废料堆积如山，成本居高不下，在市场竞争中毫无优势。作为技术骨干的袁明伟主动请缨，牵头研发，带着3名技术人员扎进车间，把铺盖搬到了实验室隔壁。近100天的时间，他们历经无数次调试与实验，最终攻克了钢制管件锻坯带孔技术，先后获得多项国家专利。

在技术创新的道路上，袁明伟从未停下脚步。从普车、数控到加工中心的技术迭代，他始终紧跟行业步伐，成为车工与数控车工双高级技师、工程师。

在袁明伟看来，技术创新的价值不仅在于突破难题，更在于将技能和经验传承下去，为行业培育更多能工巧匠。从成为车间主任的那天起，他便主动扛起“传帮带”的责任，为技术人才成长铺路搭桥。

为了让年轻员工快速成长，他把37年的实践经验整理成《车工操作易错点手册》。每次开展岗位培训，他都会带着实物教具，手把手教员工测量、切削。有个年轻员工总掌握不好螺纹加工的螺距精度，袁明伟就拿着不同螺距的丝锥，让他反复比对牙型，还陪着他在车床前一次一次地练习。在他的带领下，公司超过60%的员工获得高级工证书，8%的员工达到技师水平，不少徒弟成长为车间技术骨干。

以委员担当书写民生答卷

“作为政协委员，不能只懂技术，更要心里装着群众，眼里看到问题。”2022年，袁明伟成为县政协委员后，把工匠的严谨细致精神融入履职工作中。他聚焦民生痛点、行业难点，撰写了一件件有温度、有分量的提案。

袁明伟发现，随着制造业的转型升级，企业对高技能人才的需求日益迫切，但不少劳动者因缺乏系统培训，难以适应岗位要求，部分职业院校的人才培养与市场需求也存在脱节。鉴于此，他先后提交了《关于加强产业功能培训教育的建议》《关于强化企业员工岗位技能培训的建议》，提出“建立校企协同培训机制”“设立专项培训补贴”“优化职业院校课程设置”等具体举措。

农村养老问题也是袁明伟牵挂的重点。在回乡探望亲戚的过程中，他发现部分农村老人因子女外出务工，面临“无人照料、就医不便、精神孤独”等困境。

有一次，他无意间走进村里一位留守老人的家，看到老人正有气无力地躺在床上，一摸额头，正发着高烧，并且呼吸困难。他赶紧开车将老人送到镇上的医院，直到将老人安置妥帖才离开。老人跟他说：“孩子们在外地打工，有什么事就自己扛一扛，有的病，拖几天就好了。再说，也舍不得让他们买车票回来。耽误一天，就是一天的工钱啊。”

后来，每每想起老人说的话，他总是很难过。随后的一个月里，他利用周末走了好几个乡镇，每到一个村就和村干部、养老院负责人、老年人促膝长谈，笔记本上记满了问题。在今年的政协会议上，他提交了《关于完善农村养老服务体系的建议》，呼吁“建设村级互助养老服务点”“开展居家养老上门服务”“鼓励社会力量参与养老服务”，希望通过多元化举措，让农村老人“老有所养、老有所乐”。目前，该提案已被列为重点督办提案，相关部门正结合实际制定实施方案。

袁明伟常说：“无论是做工匠还是当委员，都要对得起这份信任。未来，我还要继续深入基层，做一个让人民满意的政协委员。”

（通讯员 袁明才 纪云梅 记者 江迪）