这几天，上海市政协常委、民盟盟员、市新联会副会长邵楠“火”了。

从早前上海市政协“政协头条”的推送，到“解放日报·上观新闻”的挖掘，一位政协委员不经意间成了“网红”。

这一切都源于邵楠注册成为外卖骑手。

3月31日开始“跑腿”

3月31日，邵楠下载并注册了一个配送服务平台。“这个平台采用即时配送物流形态，没什么门槛，人人都能成为配送员。”就这样，当晚证照齐全的“邵师傅”就骑上他那辆最远只能跑20公里的电单车，开始“跑腿”,给上海封控小区的市民送药，且只接送药订单。

“对于有基础性疾病的患者来说，常备药是不能缺的。”邵楠一上路营业就发现了问题所在，“一方面是几百平方米的连锁药房里，只有一个店员在坚守，且已经独自坚守了十几天；另一方面是送药单的跑腿价格比较低，很多骑手都不太愿意接这类订单。”

在病患的殷殷期盼中，邵楠驾着电单车在关键时刻飞驰而至，“给，这是您急需的药品”……不少网友称赞他为“超级英雄”。

“其实我不是什么超级英雄！”邵楠挺意外自己以这样的方式“火”了。他告诉记者，“我的初衷，只是想用自己的方式支持上海抗疫，同时换个角度观察这一波疫情中的上海。”

邵楠还坦言，他也没有送那么多单，“我不是职业骑手，我的车不行，就是用来代步的，只能跑20公里；然后，我的车既没车筐，后边也没有斗，在这样的情况下，其实我是走不了太远的，基本上是围绕着家附近送单。”

“邵师傅”重新上路

邵楠在马路上跑着，也在心里寻思着：此刻安静的城市，就如同一个睡着的人。大脑可以暂时休息，但身体里的毛细血管必须流动着。

遗憾的是，邵楠发现作为城市的一条“毛细血管”，马路上的快递骑手们似乎越来越少了。“他们是疫情中的逆行者，可是连着千家万户。这个队伍少了，活力小了，说明我们城市的‘毛细血管’可能要出问题了。”当晚，送完最后一单的邵楠把电已耗尽的电单车停在了客户家附近，自己找了一辆共享单车骑回家。

“我上路证照齐全，48小时核酸检测证明也有，为什么不能出小区？”4月1日，邵楠被封在了自家小区里。邵楠无奈，通过市政协机关工作人员的帮助，和街道及居委会沟通，终于在一切手续完备的条件下，又能出小区了。

邵楠继续送药，虽然面临一定的风险，但他觉得在危急时刻，能为弱势群体提供帮助，无论是作为政协委员，还是作为一个普通人，都是值得的。“特别是第一天跑单的时候，外面风大雨大，我送到的时候，客户跟我说了一声‘谢谢’，我真的眼泪都流下来了。那种被需要、被认同的感觉，特别的温暖。”邵楠说。

在送药过程中，邵楠也注意到网上有一些针对快递小哥的负面报道。他坦言，注册成为外卖骑手比较简单，平台监管确实需要完善。不过，外卖骑手这个职业比较艰苦，应该加强对这一群体的关爱。“要多思考我们能为他们做些什么。”

“我接触了不少志愿者，如何让志愿者服务在上海更规范、更持久、更专业？”邵楠已经准备提交提案呼吁此事了。

邵楠说：“这次当骑手，让我更近距离观察了城市，更深入了解了民生和基层。我要在好好积累和思考后，完成高质量的‘履职作业’。”

（记者 顾意亮）