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赵立雄代表就泛亚铁路西线建设呼吁加快修通我国西南重要的国际大道

日期:2004-04-01


  本报讯(记者张春莉)全国人大代表赵立雄在向十届全国人大二次会议提交的《关于加快泛亚铁路西线建设项目前期工作的议案》中指出,泛亚铁路西线由广(通)大(理)铁路大理部出线,经保山、瑞丽出境,再经缅甸南下新加坡。该线路的建设,将形成我国西南重要的国际大通道,对加强我国与南亚和东南亚各国的联系、促进边疆落后地区开发、增进民族团结、保持社会稳定、巩固国防等都具有重要的战略意义。
  赵立雄在议案中分析了该项目的有利因素:一是有利于扩大对外开放。实施泛亚铁路西线建设,不仅沟通了滇西、滇西南、滇西北广大地区与内地的联系,而且有利于大西南内陆地区从这里找到便捷的出海口。二是泛亚铁路西线至新、马、泰等国的运营里程较短,且我国正在利用伊洛瓦底江良好的通航条件,开展陆水联运,打通进入印度洋的通道,战略意义重大。三是有利于带动区域经济的发展。泛亚铁路西线建成后,可与大保高等级公路相呼应,有利于滇西北三江流域国家公园的建设,形成一条独具特色的国际旅游大环线。对于我国进一步开拓东南亚市场,实施“走出去”战略意义十分重大。
  因此,赵立雄代表建议,国家应尽快开展泛亚铁路西线方案建设项目的前期工作,并将其列入国家西部大开发重大建设项目,争取早日动工兴建。