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七城市领导人昨签联名议案共促新亚欧大陆桥沿线地区经济带发展

日期:2004-04-01


  本报讯(记者张春莉)3月10日上午,来自新疆乌鲁木齐市、江苏连云港市、河南郑州市、甘肃兰州市、新疆博尔塔拉蒙古自治州、陕西宝鸡市、河南洛阳市等新亚欧大陆桥沿线部分城市的主要领导雪克莱提·扎克尔、刘永忠、王文超、张志银、栗智、吴红等全国人大代表,利用短暂的半天休息时间,在北京乌鲁木齐驻京办事处举行了联谊会。
  与会人士围绕“加强陆桥沿线城市交流合作,建设自由贸易区式陆桥经济带”的主题进行了广泛交流。七个城市和地区的全国人大代表现场签名,共同向十届全国人大二次会议提交了《关于请求国家批准建设自由贸易区式陆桥经济带》和《关于设立阿拉山口边境贸易区》两个议案。
  新亚欧大陆桥贯穿我国东、中、西部10个省(区),横穿近10条南北交通大动脉,辐射面积约360万平方公里,占全国的37%,人口约4亿,占全国的30%,是我国市场通达面最广的地带,经济互补性强,区域经济发展与合作有着广阔的前景和巨大的潜力。
  但目前陆桥沿线地区还没有形成与其区位优势相适应、具有跨地域辐射带动力的城市群及城镇体系,尚缺少大规模开发的支撑基地;交通网络还不配套,经济外向度较低,资源优势转化较慢,比较效益低,总体上仍处于国内经济发展的低谷地带,难以在推进东中西部协调发展的大局中发挥应有的作用。
  经过近一年的调研和准备,在本次全国人代会期间,连云港、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、新疆博尔塔拉蒙古自治州8个城市的人大代表就陆桥沿线城市联动发展方面的问题研究提交了12个议案和建议,涉及口岸建设、资本市场、旅游经济合作、协调工作机制等9个方面内容。
  昨天的联谊会上,各城市代表一致认为,依托新亚欧大陆桥运输通道,以线串点,以点带面,有重点地推进,最终将陆桥经济带建设成为由自由海港区、自由陆港区、自由空港区为主体组成的,商品、资金、人员自由流动的带状型自由贸易区,将有利于沟通和促进亚欧经贸合作与发展,有利于推进我国东中西部经济的协调发展,有利于西部大开发战略的实施,有利于新亚欧大陆桥自身的竞争和发展。